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지하철 2

지하철 혼잡도 해결을 위해 인간 존엄성을 일부 포기하세요?

1800년대 산업혁명은 인류 역사에 있어 많은 변화를 가져왔다. 기존 노동환경에서 볼 수 없었던 생산력이 발생했으며 그로 인해 인간의 삶은 이전보다 훨씬 풍요로워졌다. 그러나 풍요로운 경제상황은 소수의 전유물이고, 대다수의 사람들은 열악한 상황이 계속되었다. 오히려 24시간 일할 수 있는 기계에 맞춰 인간도 일해야 했기 때문에 자연스럽게 인간의 노동시간도 늘어났다. 이로 인해 인간의 삶도 효율성에 맞춰질 수 밖에 없었고, 당시 공장 노동자들은 집에 가지도 못 하고 공장 근처 창고에 마련된 2, 3, 4층으로 만들어진 침대, 관에서 자기도 했다. 누울 수 있다면 그나마 다행일까. 그냥 의자에 앉아서 심지어 줄에 매달려 잠들기도 했다. 공장이 돌아가는 부품 중 하나라고 생각했기에 가능했던 상황이다. 출퇴근 ..

사회 2023.11.01

정책이 문제일까? 사용자 이해력이 문제일까?

하루 700만명이 이용한다는 서울 지하철..매일 같이 출퇴근을 위해, 통학을 위해 등등 각각 삶을 위해 많은 이용자들이 지하철을 사용합니다. 아직 뚜벅이족인 저 역시 매일 같이 지하철을 이용합니다. 몇일전, 지인 결혼식에 참석을 위해 지하철을 탔을때 일입니다. 출발 전에도 청첩장을 확인 했음에도 불구하고, 내려야할 역을 하나 지나서 내려버렸습니다. 그것도 이미 개찰구를 나오고 나서야 깨달은 것이죠. 어떻할까 하다가 지난해 발표된 정책이 생각이나 반대편 개찰구로 다시 탑승을 했고, 전 1050원을 또 내고 결혼식장에 도착했습니다. 제가 생각했던 정책은 지난 2012년, 서울 지하철 요금 인상과 함께 발표된 정책인 '지하철 재개표 서비스'가 그것 입니다. 해당 정책은 '잘못 탑승하거나 화장실 등 이유로 인해..

일상 2013.10.13
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